Saltskär: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
mIngen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
| (16 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
'''Saltskärs käring''', svartmålad [[båk]] med vitt [[kummel]], placerad i havsbandet på Saltskär, S Hamburgsund i Bohuslän, [[Skagerack]] | '''Saltskärs käring''', svartmålad [[båk]] med vitt [[kummel]], placerad i havsbandet på Saltskär, S Hamburgsund i Bohuslän, [[Skagerack]]. | ||
[[Fjällbackaleden]], dvs farleden Smögen - Fjällbacka. V om farleden. Båken är ritad av Nils Gustaf von [[Heidenstam]]. | |||
[[Fil:Hållö karta ritad.jpg|100px|left|border|länk=Fjällbackaleden]] | |||
På 1970-talet skadades stenkumlet i en orkan. Stenarna spreds över hela skäret men käringen stod kvar. | [[Fil:SaltskärsKäringExtend.jpg|400px|border|right|länk=sjömärke|]] | ||
[[Fil:SweFlag.jpg|65 px|border|länk=svenskt fyrväsende]] | |||
[[Fil:Livet.jpg|42 px|border|länk=livet]] | |||
[[Fil:SaltskärsKäring.jpg|thumb|250px|[[Saltskär]]s Käring (den svarta [[båk]]en) med pallen (det vita [[kummel|kumlet]]). Arkiv johanssonkajak.com]] | |||
{{#display_map: 58.508, 11.239 ~ ~ ~ ~ ~ Saltskärs käring | |||
|height=300px | |||
|minzoom=4 | |||
|zoom=8 | |||
|maxzoom=18 | |||
|icon=PluppFyr.png | |||
}} | |||
{{#display_point: | |||
58.604947, 11.25956 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lilla Köttö]]; | |||
58.593735, 11.216594 ~ ~ ~ ~ ~ [[Trybergsholmen]]; | |||
58.592514, 11.198498 ~ ~ ~ ~ ~ [[Brände Holmen]]; | |||
58.59256, 11.153414 ~ ~ ~ ~ ~ [[Södra Syster]]; | |||
58.543481, 11.094664 ~ ~ ~ ~ ~ [[Skålholmen]]; | |||
58.541, 11.0315 ~ ~ ~ ~ ~ [[Väderöbod]]; | |||
58.577158, 11.075764 ~ ~ ~ ~ ~ [[Väderöarna]] [[lotsplats]]; | |||
58.596579, 11.225657 ~ ~ ~ ~ ~ [[Testholmen]]; | |||
58.581704, 11.252254 ~ ~ ~ ~ ~ [[Kalvöskär]]; | |||
58.560843, 11.242557 ~ ~ ~ ~ ~ [[Sandviksholmen]]; | |||
58.548595, 11.221163 ~ ~ ~ ~ ~ [[Sotens Svartskär]]; | |||
58.44617, 11.258655 ~ ~ ~ ~ ~ [[Söö]]; | |||
58.540645, 11.226458 ~ ~ ~ ~ ~ [[Måkholmen]]; | |||
58.532081, 11.22479 ~ ~ ~ ~ ~ [[Långholmen Fjällbackaleden]]; | |||
58.414054, 11.19479 ~ ~ ~ ~ ~ [[Mjölskär]]; | |||
58.363968, 11.208279 ~ ~ ~ ~ ~ [[Skarvasätt]]; | |||
58.418, 11.203 ~ ~ ~ ~ ~ [[Klövskär]]; | |||
58.508, 11.239 ~ ~ ~ ~ ~ [[Saltskär]]s käring; | |||
58.41027, 11.26158 ~ ~ ~ ~ ~ [[Sotekanalen]]; | |||
58.387128, 11.218731 ~ ~ ~ ~ ~ [[Tryggö]] | |||
|height=800px | |||
|icon=PluppFyr.png | |||
}} | |||
== "Käringen" ([[båk]]en) == | |||
[[WGS-84]] Lat. N 58° 30’,8. Long. O 11° 13’,5. Sv. Nr. - . Int. Nr. - | |||
Bredvid den svarta "käringen" ([[båk]]en) på skäret står "pallen", det vitmålade [[kummel|kumlet]]. På avstånd liknar båken en kvinnofigur. | |||
* "Sedd från syd och norr är hon spretig och mager, från väster är hon höggravid, frodig och fager." | |||
[[Båk]] med [[kummel]] ligger som ett gott dagmärke vid insegling från [[Väderöarna]] eller från Sotefjorden och [[Sotekanalen]]. | |||
'''1859''' uppfördes kumlet, 4 m högt, uppfört i murfogad granitsten, vitmålat. | |||
'''1882''' uppfördes båken, 12 m hög, utförd i järnprofiler och bandjärn, svartmålad. | |||
* Stålskelettet sattes ihop på plats med bultförband som ett meccano. | |||
* Konstruktionen var krönt med ett spjälklot av bandjärn. | |||
* Ritat av Nils Gustaf von [[Heidenstam]]. | |||
På 1970-talet skadades stenkumlet i en orkan. Stenarna spreds över hela skäret men "käringen" stod kvar. | |||
== Ideella krafter == | == Ideella krafter == | ||
På 1980-talet ville [[Sjöfartsverket]], som ägde båk och kummel, riva båken, som började bli i | På '''1980-talet''' ville [[Sjöfartsverket]], som ägde [[båk]] och [[kummel]], riva båken, som började bli i tilltufsat skick. | ||
* Då bildades en vänförening, '''Saltskärs kärings vänner'''. | * Då bildades en vänförening, '''Saltskärs kärings vänner'''. | ||
1986 räddades | '''1986''' räddades [[båk]]en hjälpligt genom ideell insats. Järnstativ och stag rustades upp. | ||
'''1996''' återuppfördes kumlet med insamlade medel. Under tre dagar med gott väder gjordes en spurt med att vinscha 7 kubikmeter sand, 55 säckar cement och fem kubikmeter sten iland på skäret. Omkullvräkt sten återanvändes också. | |||
* Vänföreningen hade då cirka 250 medlemmar. | |||
'''2002''' hade det gamla fundamentet till "käringen" blivit anfrätt och båken höll på att rosta sönder. | |||
* "Käringen" ersattes av en '''nybyggd kopia, tillverkad ideellt utan ett öre i bidrag. ''' | |||
== Länkar == | |||
* Ur '''[[Blänket]] Nr''' 2014:3 '''[http://www.fyr.org/wiki-files/Blanket2014Extract/KaringMittIHavetSaltskarsBak.pdf En käring mitt i havet – livsberättelser kopplade till sjömärket Saltskärs båk]''', Henrik Alexandersson. | |||
== [[Fjällbackaleden]] == | |||
Klicka här för att se fyrarna i '''[[Fjällbackaleden]]'''. | |||
Jfr [[båk]], [[kummel]], [[Heidenstam]], [[Sotekanalen]], [[Väderöbod]], [[Västerhavet]]. | Jfr [[Skagerack]], [[Fjällbackaleden]], [[båk]], [[kummel]], [[Heidenstam]], [[Klövskär]], [[Sotekanalen]], [[Väderöbod]], [[Västerhavet]]. | ||
Nuvarande version från 31 december 2023 kl. 17.47
Saltskärs käring, svartmålad båk med vitt kummel, placerad i havsbandet på Saltskär, S Hamburgsund i Bohuslän, Skagerack.
Fjällbackaleden, dvs farleden Smögen - Fjällbacka. V om farleden. Båken är ritad av Nils Gustaf von Heidenstam.
"Käringen" (båken)
WGS-84 Lat. N 58° 30’,8. Long. O 11° 13’,5. Sv. Nr. - . Int. Nr. -
Bredvid den svarta "käringen" (båken) på skäret står "pallen", det vitmålade kumlet. På avstånd liknar båken en kvinnofigur.
- "Sedd från syd och norr är hon spretig och mager, från väster är hon höggravid, frodig och fager."
Båk med kummel ligger som ett gott dagmärke vid insegling från Väderöarna eller från Sotefjorden och Sotekanalen.
1859 uppfördes kumlet, 4 m högt, uppfört i murfogad granitsten, vitmålat.
1882 uppfördes båken, 12 m hög, utförd i järnprofiler och bandjärn, svartmålad.
- Stålskelettet sattes ihop på plats med bultförband som ett meccano.
- Konstruktionen var krönt med ett spjälklot av bandjärn.
- Ritat av Nils Gustaf von Heidenstam.
På 1970-talet skadades stenkumlet i en orkan. Stenarna spreds över hela skäret men "käringen" stod kvar.
Ideella krafter
På 1980-talet ville Sjöfartsverket, som ägde båk och kummel, riva båken, som började bli i tilltufsat skick.
- Då bildades en vänförening, Saltskärs kärings vänner.
1986 räddades båken hjälpligt genom ideell insats. Järnstativ och stag rustades upp.
1996 återuppfördes kumlet med insamlade medel. Under tre dagar med gott väder gjordes en spurt med att vinscha 7 kubikmeter sand, 55 säckar cement och fem kubikmeter sten iland på skäret. Omkullvräkt sten återanvändes också.
- Vänföreningen hade då cirka 250 medlemmar.
2002 hade det gamla fundamentet till "käringen" blivit anfrätt och båken höll på att rosta sönder.
- "Käringen" ersattes av en nybyggd kopia, tillverkad ideellt utan ett öre i bidrag.
Länkar
- Ur Blänket Nr 2014:3 En käring mitt i havet – livsberättelser kopplade till sjömärket Saltskärs båk, Henrik Alexandersson.
Fjällbackaleden
Klicka här för att se fyrarna i Fjällbackaleden.
Jfr Skagerack, Fjällbackaleden, båk, kummel, Heidenstam, Klövskär, Sotekanalen, Väderöbod, Västerhavet.