Lindholmen: Skillnad mellan sidversioner
Ingen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
[[Fil:Göteborg karta ritad.jpg|150px|right|border]] | [[Fil:Göteborg karta ritad.jpg|150px|right|border]] | ||
[[Fil:SweFlag.jpg|65 px|border]] | |||
[[Fil:Vantskruv.jpg|38px|border]] | [[Fil:Vantskruv.jpg|38px|border]] | ||
[[Fil:Symbol fyr.jpg|53 px|border]] | [[Fil:Symbol fyr.jpg|53 px|border]] | ||
[[Fil:Symbol fsk.jpg|58px|border]] | [[Fil:Symbol fsk.jpg|58px|border]] | ||
Versionen från 16 juli 2015 kl. 19.51
Lindholmen, mekanisk verkstad med skeppsvarv, slipar och torrdocka, vid Göta älv i Göteborg.
Lindholmen var ett av Sveriges större skeppsvarv med omkring 500 arbetare (1925) och har byggt ett stort antal såväl krigsfartyg som passagerar- och lastbåtar.
Början
1844 grundades varvsrörelsen vid Göta älv på Hisingen i Göteborg.
1858 förvärvades den av Motala verkstads AB, som betydligt utökade företaget och bl a anlade torrdockan.
1893 skildes företagen.
1894 överfördes till Lindholmens mekaniska verkstads AB.
1920 förenades Lindholmen åter med Motala verkstad som man skildes från 1936.
1942-1969 ägdes Lindholmens varv av Johnson-gruppen.
Slutet
I början av 1970-talet lades varvet ner.
Har för fyrändamål levererat
1867-1868 byggdes fyrskepp Nr 6 Svenska Björn.
1930-1931 byggdes fyrskepp Nr 28 Reserv om på Lindholmens Verkstäder i Göteborg.
Jfr tillverkare, Beckholmsvarvet, Bonnessens, Eriksberg, Jaques Larssons faktori, Karlskrona örlogsvarv, Kockums, Götaverken, Ludvigsbergs, Hällefors bruk, Motala verkstad, Owens faktori, Överum, Gefle varv, fyrskepp, Svenska Björn, Reserv.