Lindholmen: Skillnad mellan sidversioner
Ingen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
'''Lindholmen''', mekanisk verkstad med skeppsvarv, slipar och torrdocka, vid [[Göta älv]] i [[Göteborg]]. Lindholmen var ett av Sveriges större skeppsvarv med omkring 500 arbetare (1925) och har byggt ett stort antal såväl krigsfartyg som passagerar- och lastbåtar. | |||
[[Fil:Göteborg karta ritad.jpg|150px|right|border]] | [[Fil:Göteborg karta ritad.jpg|150px|right|border]] | ||
| Rad 5: | Rad 7: | ||
[[Fil:Symbol fyr.jpg|53 px|border|länk=fyr]] | [[Fil:Symbol fyr.jpg|53 px|border|länk=fyr]] | ||
[[Fil:Symbol fsk.jpg|58px|border|länk=fyrskepp]] | [[Fil:Symbol fsk.jpg|58px|border|länk=fyrskepp]] | ||
== Början == | == Början == | ||
Versionen från 26 september 2016 kl. 10.10
Lindholmen, mekanisk verkstad med skeppsvarv, slipar och torrdocka, vid Göta älv i Göteborg. Lindholmen var ett av Sveriges större skeppsvarv med omkring 500 arbetare (1925) och har byggt ett stort antal såväl krigsfartyg som passagerar- och lastbåtar.
Början
1844 grundades varvsrörelsen vid Göta älv på Hisingen i Göteborg.
1858 förvärvades den av Motala verkstads AB, som betydligt utökade företaget och bl a anlade torrdockan.
1893 skildes företagen.
1894 överfördes till Lindholmens mekaniska verkstads AB.
1920 förenades Lindholmen åter med Motala verkstad som man skildes från 1936.
1942-1969 ägdes Lindholmens varv av Johnson-gruppen.
Slutet
I början av 1970-talet lades varvet ner.
Har för fyrändamål levererat
1867-1868 byggdes fyrskepp Nr 6 Svenska Björn.
1930-1931 byggdes fyrskepp Nr 28 Reserv om på Lindholmens Verkstäder i Göteborg.
Jfr tillverkare, Beckholmsvarvet, Bergsund, Bonnessens, Nils Ericson, Eriksberg, Gefle varv, Götaverken, Hällefors bruk, Jaques Larssons faktori, Karlskrona örlogsvarv, Kockums, Lindholmen, Ludvigsbergs, Motala verkstad, Owens faktori, Överum, fyrskepp, Svenska Björn, Reserv.