Karlskrona örlogsvarv: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
mIngen redigeringssammanfattning |
mIngen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
[[Fil: | [[Fil:Vantskruv.jpg|border|left|95px]] | ||
'''Karlskrona örlogsvarv''', grundat 1679, senare kallat '''Karlskronavarvet'''. | '''Karlskrona örlogsvarv''', grundat 1679, senare kallat '''Karlskronavarvet'''. | ||
Versionen från 31 mars 2014 kl. 16.04
Karlskrona örlogsvarv, grundat 1679, senare kallat Karlskronavarvet.
1680 anlades varvet av Hans Wachtmeister på order av kung Karl XI, samma år som staden Karlskrona anlades.
1682 sjösattes det första nybygget från varvet, som då låg på Vämö.
- 1684 anlades varvet på det nuvarande området på Trossö och Lindholmen.
- 1692 sjösattes därifrån det första fartyget.
- Under 1690-talet anlades 2 stapelbäddar, 300 m lång repslagarbana och övriga för varvet behövliga verksamheter och nyttigheter.
- 1700 hade 24 skepp byggts färdiga. Byggmaterialet var ek.
1724 färdigställdes den första torrdockan, konstruerad av Polhem.
- Denna kom att följas av ytterligare 4 torrdockor.
Örlogsvarvet i Karlskrona har för fyrändamål levererat
- 1865 försågs fyrskepp Nr 7 Vulkan i Karlskrona med ett större däckshus midskepps.
- 1870 inköptes fyrskepp Nr 10A Odin av Lotsverket och modifierades på Karlskrona örlogsvarv för fyrtjänst.
- 1921-1922 byggdes fyrskepp Nr 30 Grundkallen på Örlogsvarvet i Karlskrona.
- 1947-1948 tillverkades i en torrdocka i Karlskrona bottenkassunen för Ölands Södra Grund.
Jfr fyrskepp, Vulkan, Odin, Grundkallen, Ölands Södra Grund, Karlskrona ledfyrar, Karlskrona, Polhem.