Läsö Trindel
Läsö Trindel, dansk fyrskeppsstation vid Läsö, Kattegatt. Danmarks första. Verksam 1829-1942. Bytte efter andra världskriget namn till Läsö Nord
I området har också legat fyrskeppsstation Läsö Rende (NO om Läsö) och Kobbergrund (SO om Läsö)
Grundområdet
Läsö Trindel ligger cirka 13 km NO Läsö och är ett rev bestående av kullerstenar. Inte alltför långt från revet går nuvarande tätt trafikerade farled mellan Fredrikshamn och Göteborg.
Under Napoleonkrigen och kontinentalsystemet ville engelsmännen att danskarna skulle märka ut revet med ett fyrskepp. Danskarna som inte gillade engelsmännen, speciellt inte efter bombardemanget av Köpenhamn 1807, kontrade med att släcka de danska fyrarna, bl.a. Skagen, Anholt och Nakkehoved.
Fyrskeppsstationen
1829-1942 var Läsö Trindel fyrskeppsstation
Minst 10 fartyg har tjänstgjort på stationen
- 1829-1838 tjänstgjorde Fyrskib Nr I som fyrskepp vid Läsö Trindel
- 1838-1851 tjänstgjorde Fyrskib Nr II som fyrskepp vid Läsö Trindel
- 1851-1868 tjänstgjorde Fyrskib Nr IV som fyrskepp vid Läsö Trindel
- 1865-1870 tjänstgjorde Fyrskib Nr II som fyrskepp vid Läsö Rende, Drogden och Läsö Trindel
- 1871-1877 tjänstgjorde Fyrskib Nr III som fyrskepp vid Läsö Trindel
- 1877-1882 tjänstgjorde Fyrskib Nr IX som fyrskepp vid Läsö Trindel
- 1882-1884 tjänstgjorde Fyrskib Nr VI som fyrskepp vid Läsö Trindel
- 1885-1886 tjänstgjorde Fyrskib Nr IX som fyrskepp vid Läsö Trindel
- 1887-1897 tjänstgjorde Fyrskib Nr X som fyrskepp vid Läsö Trindel
- 1897-1901 tjänstgjorde Fyrskib Nr XII som fyrskepp vid Läsö Trindel
- 1902-1903 tjänstgjorde Fyrskib Nr XV som fyrskepp vid Läsö Trindel
- 1903-1914 tjänstgjorde Fyrskib Nr XII som fyrskepp vid Läsö Trindel
- 1914-1915 tjänstgjorde Fyrskib Nr XX som fyrskepp vid Läsö Trindel
- 1916-1920 tjänstgjorde Fyrskib Nr XII som fyrskepp vid Läsö Trindel
- 1921-1925 tjänstgjorde Fyrskib Nr XX som fyrskepp vid Läsö Trindel
- 1926-19?? tjänstgjorde Fyrskib Nr XVI som fyrskepp vid Läsö Trindel
Fyrskeppsstationen drogs in på grund av aktiviteter under det andra världskriget
När andra världskriget var slut bytte stationen namn till Läsö Nord och var operativ 1945-1975
Minsvepta leder
Under andra världskriget lade framför allt tyskar och engelsmän ut omfattande områden med mineringar. När freden väl var ett faktum återstod ett tålamodsprövande arbete med att svepa områdena fria från minor. Till att börja med koncentrerade man sig på att skapa säkra leder. De markerades tillfälligt med fyrskepp, tills man minsvept så mycket att "allt" betraktades som säkert.
Bland annat sveptes och markerades följande leder:
- Ålborg Flak - Kattegatt S
- Anholt Nord - Kattegatt SW
- ER (Esbjerg Route) - Läsö Nord
- HR 1 (Hanstholm Route 1) - Mön SE
- Kadetrenden - 71 SW
Tabell danska fyrskeppsstationer
Anholt Knob ______ Anholt Nord ______ Drogden __________________ ER (Esbjerg Route)
Gedser Rev _______ Gilleleje Flak N _ Grådyb ___________________ Hals Barre
Halskov Rev ______ Horns Rev ________ HR 1 (Hanstholm Route 1) _ Kadetrenden
Kattegatt S ______ Kattegatt SW _____ Kobbergrund ______________ Lappegrund
Läsö Nord ________ Läsö Rende _______ Läsö Trindel _____________ Mön SE
Skagens Rev ______ Schultz Grund ____ Vengeance Grund __________ Vyl
Ålborg Bugt ______ Östre Flak _______ 71 SW
Tabell danska fyrskepp
Fyrskib Nr I _________ Fyrskib Nr II _________ Fyrskib Nr III _________ Fyrskib Nr IV
Fyrskib Nr V _________ Fyrskib Nr VI _________ Fyrskib Nr VII _________ Fyrskib Nr VIII
Fyrskib Nr IX ________ Fyrskib Nr X __________ Fyrskib Nr XI __________ Fyrskib Nr XII
Fyrskib Nr XIII ______ Fyrskib Nr XIV ________ Fyrskib Nr XV __________ Fyrskib Nr XVI
Fyrskib Nr XVII ______ Fyrskib Nr XVIII ______ Fyrskib Nr XIX _________ Fyrskib Nr XX
Motorfyrskib Nr I ____ Motorfyrskib Nr II ____ Motorfyrskib Nr III ____ Motorfyrskib Nr IV
Jfr Kattegatt, danskt fyrväsende, fyrskepp, fyrskeppsstation