Fyrkur
Fyrkur, beteckning på "huset" som inrymmer det som ger "blinket" för en fyr.
Fyrkur används för obemannad sektorindelad ledfyr eller hamnfyr eller till ensfyrar
Fyrkuren kunde stå direkt på berggrund, eller på en gjuten grund i betong, eller på ett underlag som bestod av ett torn i armerad betong (fyrkur + torn benämndes då fyrtorn), eller en ställning (fyrkur + bock benämndes då bockfyr eller fyrbock)
Fyrkur i trä
Den äldsta formen var i trä, här exemplifierad bland annat med Boo fyrkur och förrådskur. Klick i bilden länkar vidare.
Rund fyrkur i järn
De första fyrkurarna i metall var runda och nitade av plåtar av gjutjärn, här exemplifierad bland annat av Bokö. Klick i bilden länkar vidare.
Stora Höggarnsbank. Typfyr: Plåtkassun med syrabehållare. Arkiv G Kjellgren.
AGA-fyrkur för AGA-lykta
Åttakantig fyrkur i järn
De runda i järn fick snabbt efterföljare kallad "åttakantig i järn", här exemplifierad bland annat av Sandö Sugga. Klick i bilden länkar vidare.
Vissa "skrotade" fyrkurer kan få ett andra liv. Här körs f.d. fyren Skålholmen in för blästring och målning på Fridhems varv i Lysekil för att "återuppstå" som fyren i Ulebergshamn. Arkiv Syföreningen Ljus.
Fyrlykta på förrådskur
Denna modell kallas "Fyrlykta på förrådskur". Här exemplifierad bland annat av f.d. Gåsklåvan som smyckar nu staden Lysekil. Klick i bilden länkar vidare.
Rund fyrkur i plast
En fyrkur kan ha ansenlig livslängd men inte evig. När den av åldersskäl byts ut ersätts den av en i armerad plast, här exemplifierad bland annat av Rivö. Klick i bilden länkar vidare.
Och ibland har "tidens tärande tand" gått så hårt fram att fyrkuren måste ses över grundligare eller till och med bytas. Här byts Kråksundsgap södra åttakantig fyrkur i järn till en rund fyrkur i plast. Foto Sjöfartsverket.
Sexkantig fyrkur i komposit
Med början c:a 2017 ersätter Sjöfartsverket de gamla "Åttakantiga fyrkurerna i järn" med en ny typ av sexkantig fyrkur i komposit. Fyrtypen är konstruerad av det norska företaget Litus. Belysningsarrangemanget är LED-armatur typ ODSL-200. Klick i bilden länkar vidare.
Bytet motiveras med att järnet i de gamla rostar och drar en dryg kostnad för underhåll.
Utbytet har börjat, bland annat vid leden in till Hargshamn, Singölederna. Fler områden som följer är en serie på Västkusten samt senare i Mälaren.
Byte av fyrkurar 2022
Under juni-september ska Sjöfartsverket byta ut flera fyrar på ostkusten. Syftet är att öka driftssäkerheten och även sjösäkerheten i området. Totalt berörs 20-talet fyrar.
De aktuella fyrarna är i dåligt skick och har passerat sin tekniska livslängd. De gamla fyrkonstruktionerna rivs och ersätts med nya kurar eller master. Fyrlyktor och fasadljus med LED-teknik ersätter glödljus eller äldre LED-lyktor. Dessa drivs med solceller och batterier där det är möjligt.
Arbetet utförs dagtid av Sjöfartsverkets arbetsfartyg Fyrbjörn och dess besättning. Åtgärderna bidrar till ökad tillgänglighet och minskade underhållskostnader.
Norrköping-Öregrund: Franska Stenarna, Norra Lerskäret, Järnklubben Övre och Järnklubben Nedre, Tegelhällan, Sandhamns Stångskär, Piltholmsknall, Grisblänkan och Algersgrund.
Söderhamn-Kramfors: Hällgrund, Sälstenarna, Spikarna, Härnöklubb, Härnö Södra, Sannasundet, Vålsudde, Hornön, Hornöholmen, Granholmssund, Sprängsviken, Frånö, Dynäs, Tolvöregrundet
Jfr öppet pelartorn, järnfyr, träfyr